(Ver más sobre actual movimiento anti-carreteras AQUÍ) Entrevista a activistas anónimos por A Planeta (INGLÉS)
Queríamos cambiar el mundo. Construir otro basado en el respeto mutuo, la justicia, la igualdad, la comunidad, la democracia directa, la creatividad. Un mundo en el que el medio ambiente y las personas no fueran tratados como mercancías.
En 1992, el gobierno conservador anunció la construcción de una carretera a través de Twyford Down, una zona de gran belleza natural en el sur del Reino Unido. Iba a formar parte de su programa nacional de construcción de autopistas a través de bosques, colinas, zonas de gran belleza y otros lugares protegidos de especial interés científico. Antiguos bosques que habían formado parte del paisaje ecológico e histórico del Reino Unido durante siglos iban a ser destruidos para que los camiones con mercancías pudieran ser transportados por carretera, de un extremo a otro del Reino Unido, en nombre del capitalismo.
Un año antes, activistas de todo el país habían derribado el gobierno derechista de Margaret Thatcher. La campaña contra el impopular Poll Tax unió a activistas y comunidades de todo el Reino Unido. El impago del impuesto atascó los tribunales, estallaron disturbios en ciudades de toda Gran Bretaña y las protestas ante las oficinas de los ayuntamientos hicieron que el gobierno retirara el impuesto y, finalmente, provocó la dimisión de la primera ministra.
Pasamos de llamar a las puertas con folletos sobre el impago del Poll Tax a lanzarnos frente a las excavadoras en Twyford Down en cuestión de meses.
Vivíamos cerca de Twyford Down y podíamos conseguir furgonetas y transporte hasta allí con bastante facilidad. Ya habíamos participado en la lucha de clases y teníamos curiosidad por saber cómo era la acción directa medioambiental.
Twyford Down reunió a diferentes grupos y tácticas de otras campañas de acción directa: grupos de mujeres de Greenham Common, trashumantes, Earth First! y una banda de manifestantes que se llamaban a sí mismos Dongas. Las y los dongas tomaron su nombre de las antiguas vías de comunicación que se alineaban a lo largo de Twyford down. Esta zona fue la legendaria sede histórica de la corte de Camelot y del rey Arturo, por lo que las activistas nos inspiramos en la política, pero también en la historia y las leyendas locales.
Nos pusimos delante de las excavadoras, bloqueamos carreteras, autopistas y camiones de asfalto de camino al lugar. Mediante la acción directa no violenta, retrasamos las obras, lo que costó a las empresas y al gobierno mala publicidad, dinero, tiempo y energía. Trabajamos con la premisa de que «la tierra no se está muriendo – la están matando y los que la están matando tienen nombres y direcciones» (Utah Phillips). Llevamos la lucha a las puertas de los ministros del gobierno y de los jefes de las empresas.
Como grupos e individuos, estábamos acostumbrados a enfrentarnos al poder. Al haber participado en la campaña contra la Poll Tax (impuesto de matriculación), los derechos de los animales, en sindicatos, huelgas y las campañas locales, aplicamos las mismas tácticas a la forma en que hicimos campaña en Twyford Down. Hubo una resonancia en términos de acción directa. La variedad de personas y de ideas aportó creatividad a la campaña, pero fundamentalmente estábamos allí para detener la construcción de la carretera y abrir un espacio para hablar del fin del capitalismo.
Para mí, como mujer que participaba en Earth First!, fue mi primera experiencia real, fuera de los grupos de mujeres, de ver la democracia directa en acción. Se discutían brevemente las acciones y las tácticas, se incluían y se respetaron las voces. Tuvimos la ventaja de aprender de las mujeres de Greenham Common y de la energía de las y los jóvenes. Nos quedamos con los recuerdos positivos de la democracia directa comunitaria, la creatividad y la unión entre la vida de la ciudad y las diferentes luchas.
Queríamos construir otro mundo, uno que no estuviera basado en la destrucción y el beneficio.
Twyford fue la primera protesta medioambiental, pero fue la primera de una larga ola de protestas. La protesta pronto se trasladó a las ciudades y se convirtió en las protestas de Reclaim the Streets (Reclama las Calles). Éstas captaron la imaginación de jóvenes y activistas de todo el Reino Unido y de otros países. Un tema común era la ocupación y el uso de las carreteras como espacios para las protestas y el desarrollo de comunidades alternativas.
Nos enfrentamos a la violencia del Estado. Fuimos golpeados por los guardias de seguridad, detenidos, encarcelados y sometidos a la vigilancia del Estado. Nos enseñó lo difícil que era construir un movimiento, pero también una mayor comprensión de cómo un pequeño grupo de personas puede tener un impacto real
Las acciones y actividades se coordinaron, pero las distintas personas que participaron en la coordinación tenían objetivos políticos muy diferentes. O tal vez sólo tenían concepciones políticas muy diferentes que seguían siendo dinámicas y cambiantes.
Con el tiempo, estas protestas se transformaron en Días de Acción Global contra el Capitalismo. Inspirándose en París 68, pero también en las protestas alemanas y estadounidenses, estas protestas pretendían animar a la gente a pensar que «otro mundo es posible» y a socavar la visión del mundo que lo está destruyendo.
Creo que la idea de «Pensar globalmente, actuar localmente» tuvo mucho eco entre los participantes. El movimiento ecologista pasó a desarrollar un fuerte sentido antiglobalización. Se establecieron vínculos con grupos de todo el mundo que luchan contra la destrucción del medio ambiente, incluidos los pueblos indígenas.
Se establecieron vínculos con grupos de todo el mundo que luchaban contra la destrucción del medio ambiente, incluidos los pueblos indígenas de lugares tan lejanos como Papúa Occidental. Unos años más tarde nos encontramos ocupando las oficinas centrales de empresas con sede en el Reino Unido que estaban destruyendo vastas áreas de selva tropical en países lejanos. Habíamos establecido contactos con sindicatos, pueblos indígenas, grupos comunitarios y activistas de otros países, que culminaron en un Día Nacional de Acción contra el capitalismo el 18 de junio de 1999, en el que participaron decenas de miles de personas de 46 países.
Ambos trabajábamos en el ámbito de la asistencia social. Los problemas cotidianos de las personas con las que trabajábamos eran a menudo mucho más duros que las dificultades a las que nos enfrentábamos políticamente. Y comprendimos que la posibilidad de expresarnos políticamente era un lujo. Un lujo que muchas otras personas no siempre tienen.
Hay momentos en los que tu vida personal se impone y no tienes capacidad para la lucha política. Es importante apreciar esto y no sentirse inseguro o abatida por no poder participar en la lucha física. Esta es la realidad de vivir en una sociedad de clases.
Creo que en su momento pensamos realmente que podríamos inducir algún cambio. Y logramos algunos cambios. El gobierno eliminó el programa de carreteras. Sin embargo, creo que en muchos aspectos las cosas han empeorado mucho desde entonces.
Creo que tenemos que tener cuidado cuando hablamos de legado político. No hay duda de que las campañas medioambientales de los años noventa iniciaron un proceso de transformación en la forma en que la gente veía la globalización y el hecho de que era responsable de la muerte del planeta. Con el cambio climático, la destrucción de los océanos, los bosques y la atmósfera, todo ello en nombre del consumismo, empezamos a darnos cuenta de que una transición justa hacia sociedades sostenibles no sólo es necesaria, sino esencial.
Sin embargo, en muchos aspectos no es útil pensar que la comprensión política se desarrolla de forma lineal. La comprensión política está vinculada a las fuerzas sociales, económicas y medioambientales de cada momento.
Nos inspira la gente que sigue haciendo ese tipo de lucha e inventa continuamente nuevas formas de lucha. Creo que es importante entender que no hay una única forma de hacer campaña o de luchar. Las luchas son muy diversas. En el Reino Unido ahora se cuestiona la desigualdad, los sindicatos exigen mayores salarios, mejores condiciones y los activistas siguen tomando medidas de dirección contra el uso de combustibles fósiles y la destrucción del planeta. La clase obrera es un arco iris y la lucha política puede adoptar formas muy diferentes.
Mirando hacia atrás, como persona mayor, nos admiramos de lo maravillosamente ingenuos que éramos. Al mismo tiempo, había una sabiduría particular en el movimiento. Siendo madres y padres el sentido de la urgencia significa que lo único realista ahora es exigir lo imposible. Ahora mismo, sentados como estamos, al final del periodo del capitalismo, cuando la barbarie parece imponerse en todas partes, el mantra «Si no es ahora, ¿cuándo? Si no eres tú, ¿entonces quién?» resuena una vez más.
Apéndice
Uno de nuestros lemas en Twyford era «Romanos iros a casa».
Todo el mundo tenía claro que las carreteras iban a expandir un sistema de explotación. Sobre la derrota de las limitaciones geográficas y la construcción de un sistema globalizado de capitalismo. Aunque muchos veían esto como algo semi-espiritual, una especie de reacción pagana contra exactamente el leviatán monoteísta.
Queríamos un localismo internacionalizado, en el que la riqueza de una persona no se consiguiera a costa de la pobreza de otra. Disfrutábamos de la diversidad de la vida, la naturaleza, la cultura y la lengua. Y teníamos nuestras propias culturas de resistencia y supervivencia basadas en la cultura viajera, punk, rave, vegana, anarquista, pagana, okupa y todas las «escenas». Y sabíamos que las carreteras significaban un final para nosotras en muchos sentidos.
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