Tribunal declara al Estado Mexicano culpable de vulneración de derechos en la construcción del Tren Maya

Rights of Nature Tribunal

El pasado 26 de julio de 2023 el Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza anunció del veredicto sobre el caso del Megaproyecto Tren Maya a través de un webinar de carácter internacional. Como resultado se declaró al Estado Mexicano culpable de las violaciones a los Derechos de la Naturaleza y los derechos sociales y colectivos del Pueblo Maya por la construcción de ese megaproyecto

Durante la octava audiencia local del Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza, celebrada en la ciudad de Valladolid, Yucatán, México, del 9 al 12 de marzo de 2023, se evaluó la implementación del controvertido proyecto de transporte ferroviario conocido como «Tren Maya». Este megaproyecto plantea un plan de reordenamiento territorial en la península de Yucatán, que amenaza con la destrucción y degradación ecológica de los ecosistemas, así como el bienestar de los pueblos maya y la sustentabilidad de sus culturas y territorios ancestrales.

Este veredicto ha sido firmado por una lista de jueces de Tribunales previos y jueces honorarios destacados, como el actor y activista mexicano Gael García Bernal, el economista mexicano Enrique Leff, el autor y activista ambiental nigeriano Nnimmo Bassey, el jurista mexicano José Ramón Cossio, el economista ecuatoriano Alberto Acosta, la abogada y profesora mexicana Ana Laura Magaloni, entre otros.

El veredicto del Tribunal será entregado a la sociedad civil y también será entregado de forma física y firmado a autoridades mexicanas como el Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador.

El proyecto del Tren Maya

Este tren recorrerá 1,500 km y atravesará cinco estados del sureste mexicano: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. La construcción de este transporte ferroviario requiere de una inversión de 200 mil millones de pesos, y se prevé que se termine de construir para 2023.

El megaproyecto Tren Maya no se limita al aspecto infraestructural, sino que plantea un reordenamiento territorial centrado en la urbanización de regiones indígenas y campesinas. A lo largo de la vía férrea está planeada la construcción de 12 paraderos y 19 estaciones, que “formarán parte de polos de desarrollo” de hasta mil hectáreas, lo cual implica la creación de nuevos núcleos urbanos o la expansión de las urbes ya existentes.

Bajo la excusa de la generación de medio millón de empleos durante la obra, este proyecto de “ordenamiento territorial” acarrea grandes consecuencias para la destrucción de los ecosistemas y las comunidades.

Mapa_Tren_Maya
Los efectos del proyecto

La ruta del tren abarca regiones que son consideradas grandes hábitats de biodiversidad, y constituyen los territorios de vida de las comunidades mayas que las han habitado desde tiempos ancestrales, y que hoy mantienen sus prácticas tradicionales en armonía con la Naturaleza. Su construcción preocupa, dado que para abrirle paso, se sacrificarán más de 2 mil 500 hectáreas de selvas húmedas y secas, que representarían casi 9 millones de árboles.

Afectará además a cavidades subterráneas como cenotes, cuevas y ríos subterráneos, dado que transitará por encima de estos ecosistemas únicos que resguardan especies endémicas.

La pérdida de la biodiversidad a raíz del deterioro y modificación de los hábitats que genera esta construcción afectaría a muchas especies en peligro, como el jaguar.

  • Comunidades: Pérdida irreparable de la diversidad biocultural
  • Flora y Fauna: daño directo y fragmentación de los ecosistemas
  • Formaciones naturales: afectará a cavernas subterráneas únicas

Otros efectos colaterales que implica esta transformación de ecosistemas son la contaminación acústica, los incendios, la afectación de reservas de agua  y de gestión de residuos, daño a la fauna, contaminación de la selva y fragmentación de ecosistemas, entre otros.

Pese a la suspensión definitiva al proyecto tren maya por parte del Tribunal Colegiado en Materias del Trabajo y Administrativa del 14 circuito, la empresa Carso, encargada de los trabajos de construcción del tramo 2 continúan con la extracción de material pétreo. Desde la carretera federal Campeche-Mérida a la altura del Poblado de Pomuch, Hecelchakán, Campeche; se puede apreciar como las maquinarias excavan en los cerros.

 la región alberga el 33 por ciento del agua dulce de todo el territorio mexicano –

El territorio maya, que es producto de la interacción milenaria entre el pueblo maya y el hábitat con el que conviven, sufriría transformaciones irreversibles en sus componentes social y ambiental, y esto representaría una pérdida irreparable de la diversidad biocultural que caracteriza la región sureste del país. Esta zona tiene además una importante interrelación con la Amazonía, con la que forma un corredor de gran riqueza natural, amenazado por megaproyectos como el del Tren Maya.

Este inició sin que existieran manifestaciones de impacto ambiental. Su realización y aprobación ha tenido graves irregularidades, como la omisión de realizar una evaluación ambiental estratégica que considere los impactos acumulativos del proyecto en su conjunto. Tampoco se ha respetado el derecho a la participación y decisión de las comunidades mayas cuyo territorio se verá impactado, afectando su derecho a la Libre Determinación.

El Tribunal de los Derechos de la Naturaleza

El Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza es una institución internacional creada por ciudadanos para investigar y dar a conocer las violaciones de los derechos de la Naturaleza. El Tribunal crea un foro para que personas de todo el mundo hablen en nombre de la Naturaleza, para protestar por la destrucción de la Tierra -destrucción fomentada por las empresas con el beneplácito de los gobiernos- y, por tanto, el Tribunal visibiliza los conflictos y sus actores y hace recomendaciones jurídicas sobre la protección y restauración de la Tierra como jurisprudencia modelo para las comunidades de base. El Tribunal también se centra en apoyar a los pueblos indígenas para que alcen su voz y compartan los impactos que ven en sus territorios como guardianes de la Tierra. Es un espacio para compartir alternativas sobre la tierra, el agua y la cultura con la comunidad global.

Los veredictos del Tribunal, si se aplican al más alto nivel, podrían proporcionar una herramienta necesaria en la lucha por la justicia ambiental. El Tribunal Internacional de los Derechos de la Naturaleza, un tribunal de ética civil inspirado en el Tribunal Internacional de los Crímenes de Guerra, el Tribunal Permanente de los Pueblos y otros esfuerzos populares de este tipo para compensar el fracaso e inacción del Estado a la hora de hacer justicia; solicita ahora a las Naciones Unidas -y a las naciones en general- que asuman el trabajo que lleva cumpliendo hace años y defiendan los derechos fundamentales de la naturaleza.

Para saber más sobre el Tribunal de los Derechos de la Naturaleza, haga click aquí.

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