AHT Gelditu! NAFARROA
(Euskara)
Tras el comienzo de la guerra de Ucrania, la UE en estrecha colaboración con la OTAN, acuerda en 2022 poner en marcha el Plan de Acción sobre Movilidad Militar 2.0, que consiste en adaptar todas las redes europeas de transporte para usos tanto civiles como militares.
Dentro de este Plan, destaca la modificación de los nueve corredores estratégicos ferroviarios de alta velocidad, cuatro de los cuales son designados como corredores de movilidad militar prioritaria. Estos cuatro corredores se extenderán más allá de las fronteras de la UE llegando hasta ciudades de Ucrania y Moldavia. En concreto, uno de ellos alcanzará Mariupol, en pleno Donbas. En cambio, los corredores que llegaban hasta poblaciones de Rusia se acortan, impidiendo la llegada a este país. Además, dentro de esta red ferroviaria, identifican unos 500 puntos críticos que dificultan el desplazamiento rápido de tropas y material militar y que deben ser subsanados: puentes que tienen que ser reforzados para soportar mayores pesos, túneles que deben ser agrandados para permitir equipos voluminosos, conexiones deficientes a bases militares y sobre todo cuellos de botella por dificultades burocráticas en las fronteras entre estados, que deben ser eliminadas para llegar a un auténtico «Schengen militar”. En la revisión de los corredores estratégicos ferroviarios de alta velocidad cobran especial relevancia estos pasos fronterizos. En el caso de EH, se cita repetidamente el acelerar el tramo Burgos-Hendaia- Burdeos dentro del eje atlántico de alta velocidad, por lo que las presiones sobre el estado francés, que hasta el 2042 no se había planteado considerar estas obras en su territorio, se harán cada vez mayores. En este sentido, es significativa la aceleración de las adjudicaciones de las obras del TAV entre Burgos y Gasteiz -en solo los 2 primeros meses de 2026 se han adjudicado tramos por un valor superior a 700 millones de €-. Hay que tener en cuenta que el cuartel de Araka, el mayor de EH, está muy cerca de la plataforma logística de Jundiz. Incluso, se baraja la posibilidad de habilitar un tercer paso fronterizo ferroviario entre el estado español y francés, resucitando el viejo proyecto de Canfranc.
El gasto de la adaptación de los corredores de alta velocidad para fines militares ya está contemplado en el programa Conectar Europa, que de los 51.000 millones de € de inversión total entre 2028 y 2034 tiene contemplado el gasto de 17.500 con este fin -una tercera parte-. No hay que olvidar que del 5% del PIB anual que los países miembros de la OTAN acordaron dedicar a gastos militares el pasado año, un 1,5% se dedicará a infraestructuras que favorezcan la logística militar. En definitiva, la movilidad militar se considera una prioridad estratégica. Si se activa una emergencia, los gestores de las infraestructuras ferroviarias están obligados a suspender los servicios civiles para dar prioridad a la movilidad militar en un plazo máximo de 6 horas. Para ello se contemplan incluso indemnizaciones a dichos gestores y operadores ferroviarios. Esta movilidad militar ha de ser lo más rápida posible. Por citar un ejemplo, se contempla pasar de las 40 horas actuales entre Gasteiz y Kiev a 30. Y es en esta necesidad de movilización militar lo más rápida posible donde adquiere su importancia estratégica el desarrollo y adaptación para fines militares del TAV.
En este escenario sombrío, no solo la industria de la muerte- con más de 200 sedes en EH- se frota las manos, sino que a partir de ahora también las empresas de construcción «civil» se van a lucrar con el negocio de la guerra. Y es que, en medio de una crisis eco social global, el capitalismo trasnacional con su brazo armado al frente ha entendido que su única salida es instaurar un régimen de economía de guerra que ayude a destruir a todos sus «adversarios». Ante el imperialismo genocida de la OTAN, enemiga de la soberanía de los pueblos, AHT Gelditu! Nafarroa hace un llamamiento a participar en la manifestación que se celebrara en Iruñea el próximo sábado 14 de febrero.
PAREMOS EL TAV
PAREMOS EL CAPITALISMO DE GUERRA
PAREMOS LA OTAN
