AHTaren ENGAINUA eta ZENTZUGABEKERIA

AHT Gelditu! NAFARROA (Castellano) IRUÑEA-ALTSASU TARTEAREN INFORMAZIO-AZTERLANAREN AZTERKETA Aurreko Gabonetan, Garraio Ministerioak jendaurrean jarri zuen Iruñea eta Altsasu arteko AHTaren Informazio-Azterlana. Gogoratu behar da 2018an tarte luzeagokoa bat aurkeztu zuela, Iruñea eta Euskal Y-aren artekoa, oraingo honek baliogabetu duena. Bigarren Azterlan honetan, bi trazadura- aukera aurreikusten dira: Ipar (1) eta Hego (H). Biak bat datoz... Leer más →

Presak hil egiten du – Kordobako AHT istripuaren inguruko hausnarketak

AHT Gelditu! (Castellano) Atzo, igandea, istripu lazgarri bat suertatu zen Adamuzen (Kordoba), Malaga-Madril bidea egiten ari zen IRYO konpainiaren AHT batek errailetik atera, ondoko bidean sartu eta kontrako noranzkoan zihoan Renfeko beste AHT bat bortizki jo zuenean. Horren ondorioz, testu hau idazteko unean, 39 pertsona hil dira, baina 150 zauritik gora daude -batzuk larritasun handienekoak-... Leer más →

AHT-ren Aldeko Plataforma: AHT mafia nafarroan

Beatriz Arana - Julio Villanueva (AHT Gelditu! Nafarroa) (Castellano) Argazki nagusia: AHTren aldeko Plataformaren pankarta margotuta, abenduaren 2an Duela hilabete batzuk, AHTaren aldeko Plataforma eratu zen Nafarroan, Foru Komunitatean makro azpiegitura horren eraikuntza bizkortzeko. Plataforma hau Nafarroako AHTaren proiektuaren ahultasun une batean sortu da, 14 urte baino gehiagoko lanen ondoren bultzatzaileek nahi bezain azkar aurrera... Leer más →

EUSKAL HERRIKO AHT-AREN OBRETAN 13. ERAHILDAKOA

AHT gelditu! (Castellano) (English) Atzo beste langile bat zendu zen AHTaren lanetan. Honekin 13 langile hilda EHko AHT eraikuntzan. EZ DIRA HERIOTZAK, HILKETAK BAIZIK. Gogoratu: Lan prekarioak bizitza prekarioa esan nahi du! Hemen AHT Gelditu! Nafarroako komunikatu osoa: Atzo, asteartean, beste heriotza bat suertatu zen Euskal Herriko AHTaren obretan, zehazkiago Atxondoko (Bizkaia) Arrazola auzoan. 49... Leer más →

Europa, garraio publikoa, Euskal Hiria, AHT eta beste hainbat ergelkeria

(castellano) Ondoren, hainbat ideia partekatuko ditut esperientzia pertsonal batetik abiatuta, Donostia eta Baiona (50 km) artean garraio publikoan mugitzen saiatzetik ondorioztatua. Uste dut egokia dela baloratzeko nola aplikatzen diren estatu-, eskualde- eta mundu-politikak; zer daukagun; zer lehentasunak; eta zer nahi dugun... eta zer ez dugun nahi. Noiztik gaude Europar Batasunean? 1986tik. 1957an sortu bazen ere,... Leer más →

AHTren eraginak salatzeko bideo sorta bat

AHT Gelditu! (Castellano) AHT Gelditu!k bideo serie bat ekoiztu du Ahotsa Info-rekin batera AHT-ren eraginak Nafarroan salatzeko. Bideo hauek  datorren larunbatean, otsailaren 15ean,  Iruñean antolatu duten manifestazioa iragartzeko erabili dituzte. Manifestazioa hau "AHTAK ESKLABO BIHURTZEN GAITU. PROGRESOAREN K-AHT-EAK HAUTSI" lelopean deitu du AHT Gelditu!k. AHTaren obretako lan-esplotazioa salatu ondoren, AHT Gelditu!k uste du "makroazpiegitura honen... Leer más →

Venausko Errepublika Askea

Wu Ming 1 (A Este Lado del Mediterráneo-k itzulia) (Castellano) Susa Haraneko AHTrik gabeko mugimenduaren puntu gorenetako baten historia. Mugimendu horrek, 2005ean, besoa bihurritu zion botereari, behin betiko garaipena lortu gabe ere. Okupazio gutxiko lurralde bat askatzeko une handia. Itzulpen-oharra Duela hogeita hamar urte baino gehiagotik, Susa Haraneko komunitatea, Turin eta Frantziako hego-ekialdeko mugaren artean,... Leer más →

EZKIOTIK EDO GASTEIZTIK, TXIKIZIOA AUKERAN.

AHT Gelditu! Nafarroa Argazkia: Abiadura Handiko Trenaren lanak Ezkion. (Goierriko Hitza) (Castellano) Abiadura “Handiko” Trena ren lanak duela hemezortzi urte hasi ziren. Ezkeroztik mendi andana zulatu, lur mugimendu itzelak egin, errekak desbideratu eta akuiferoak desagertarazi dituzte , besteak beste. Euskal Herrian. Bailara batzuk hondakindegiak bihurtu eta beste batzuk porlanez estali dituzte. Lur emankorra basamortu bilakatu... Leer más →

AHT: Adarra jotzeari analisi serioa esaten diote

Mikel Saralegi Otsakar eta Nerea Martiarena Vallero (Sustrai Erakuntza) (Castellano) Irailaren 23an, astelehenarekin, UPNren Parlamentuko bozeramaileak aspalditik dakiguna adierazi zuen. Esparza jauna kexu zen, Espainiako Estatuko gobernu guztiek AHTari buruz Nafarroari adarra jo izan diotelako, kosta ahala kosta AHTa eraiki nahi duen Nafarroa elitista eta neoliberal horri. Eta berak esan ez bazuen ere, zera gaineratuko... Leer más →

LURRA ETA ZAINTZARAKO ESKUBIDE KOLEKTIBOAREN ALDE, ELEFANTE TXURIRIK EZ!!!!

AHT Gelditu! Nafarroa (Castellano) URTARRILAK 20 ENERO: MANIFESTAZIOA IRUÑEAN GOGORATU! Urtarrilaren 20an AHTaren aurkako manifestazioa Iruñean. LURRAREN ZAINTZA GUZTION ZAINTZA DA! KONTUZ AHTAREKIN!  AHTAREKIN EZ DAGO ZAINTZARIK! - Abiadura handiko trenak bizidun guztien ongizaterako beharrezkoak diren baliabide eta baldintzak suntsitzen ditu: Zaintza eta jendarte ongizatera bideratu beharko liratekeen aurrekontuak bereganatzen ditu. (oraintxu Kobid osteko funtsetatik... Leer más →

STOP AHT Zundaketak Bizikleta Martxaren kronika (Abuztuak 25-27)

(Castellano) Abuztuaren 25etik 27ra burutu zen Abiadura Handiko Trenaren zundaketa berrien aurkako bizikleta martxa bat, Goierri, Sakana eta Lautada zeharkatu zuena. Horren helburua zen herritarrak ohartaraztea zundaketa horiek geldiarazteko beharraz eta eskualde horietako eta gainerako EHko AHTaren aurkakoen arteko harremanak sendotzea. Hemen daukazue haiek egindako kronika. Azken hilabeteotan, Sakanan eta Goierrin AHTrako zundaketa geologikoak egiteko... Leer más →

Sustrai Erakuntzak Iruñerriko AHT proiektuetarako eta geltokirako iradokizunak aurkeztu ditu

Sustrai Erakuntza (CASTELLANO) Hauteskunde garaia itzuli da eta Abiadura Handiko Trenaren gaia berriro dira hizpide. Azken informazioen arabera, datozen hilabeteetan Zaragoza-Castejon eta Iruñerriko tarteen trazaduraren hasierako azterketak aurkeztea aurreikusten da. Baina, gainera, azken kasu honetan, Etxabakoitz auzoko hirigintza-proiektua ere berraktibatu dute orain. Ia 12.000 etxebizitzako “pelotazoa” izan da, hau da, hasieran planifikatu baino ia 3.000... Leer más →

Blog de WordPress.com.

Subir ↑